本报讯（李立洲 记者 王眉灵 熊珮）3月24日，随着最后一孔现浇简支箱梁混凝土的浇筑完成，成都地铁17号线一期工程全线“桥通”。

成都地铁17号线一期全线桥通

　　本报讯（李立洲 记者 王眉灵 熊珮）3月24日，随着最后一孔现浇简支箱梁混凝土的浇筑完成，成都地铁17号线一期工程全线“桥通”。

　　17号线是成都市域快速轨道交通层次中重要的西部快线，通过主支线的方式串联了武侯、双流东升、温江组团，建成后将进一步加强各区域之间的快速联系。17号线一期工程范围为金星站（含）至机投桥站（含），线路主要沿生态大道、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路等，自西向东敷设。

线路长约26公里，设车站9座，其中高架站2座，地下站7座。

　　17号线高架区间全长约5.5公里，其中预制梁共109片。

单片梁长30米、宽10.8米、高1.8米，重量达到了504吨，是目前成都轨道交通在建各线最重的梁片。高架段架梁安全要求极高，架桥机需多次调头回驮、安拆等，运、架安全风险极大。

建设单位精心组织，严把过程质量关，按期完成了节点建设。

　　“桥通”后，接下来将进行轨道铺设、电气化施工等后续工作。成都地铁17号线一期预计2020年建成通车。

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